Академия самого кардинала Ришелье, Бенц и его первый патент…

КАЛЕНДАРЬ ПИТЕР.ПРЕСС. День, когда кардинал Ришелье… основал Французскую академию,  Карл Фридрих Бенц презентовал свой первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, родился один из основателей Норильска, основана Калининская область … И все это – 29 января!

29 января 1635 года жалованной грамотой кардинала Ришелье была основана Французская академия. Как указывалось в грамоте, Академия создана, «чтобы сделать французский язык не только элегантным, но и способным трактовать все искусства и науки». В числе первых членов Академии — Валантен Конрар, Жан Демаре де Сен-Сорлен, Жан Ожье де Гомбо, Франсуа Метель де Буаробер, Жан Шаплен, Никола Фаре, Антуан Годо, Франсуа Менар, Гомбервиль, Гийом Кольте, Гез де Бальзак, Ракан, Вожла, Сент-Аман, Вуатюр.

Академия насчитывает 40 членов. Избрание в Академию является пожизненным, академиков называют «бессмертными» (фр. les immortels); знак отличия — зелёный фрак (фр. habit vert). После смерти академика на его место (кресло, fauteuil) выбирают нового; вновь избранный член в день своего «принятия под своды Академии» должен произнести речь в честь своего покойного предшественника. Устав предусматривал исключение за предосудительные поступки, несовместимые с высоким званием академика. Так, после Второй мировой войны несколько академиков были исключены за коллаборационизм, среди них — маршал Петен.

С самого начала своего существования Академия находилась под опекой государства. Ее первым официальным «главой и покровителем» был в 1635–1642 гг., сам основатель и духовный патрон кардинал Ришелье; после смерти Ришелье патронат над академией перешел к канцлеру Пьеру Сегье (1642–1672). В марте 1672 Людовик XIV (1643–1715) сделал покровительство над Академией привилегией короля; после него это право осуществляли Людовик XV (1715–1774) и Людовик XVI (1774–1793). До 1672 году Академия не располагала собственным помещением. Заседания проводились в доме того или другого академика; с 1643 их постоянной резиденцией стал дом канцлера Сегье.

В 1672 году Людовик XIV отдал академикам один из залов Лувра, одновременно пожаловав 660 томов, составивших первый библиотечный фонд Академии… В годы Французской революции декретом Конвента от 8 августа 1793 года Французская Академия, а вместе с ней Академия надписей и литературы, Академия живописи и скульптуры (основана в 1648), Академия наук (основана в 1666), Академия архитектуры (основана в 1671), были распущены как королевские учреждения. 25 октября 1795 года Директория восстановила их деятельность, но в новом статусе: теперь это был Французский Институт (L’Institut de France), состоящий из трех отделений: отделение физических и экономических наук, отделение литературы и изящных искусств (и то, и другое на базе распущенных) и вновь созданное отделение моральных и политических наук.

23 января 1803 года, в период консулата, произошла еще одна реорганизация – вместо трех отделений стало четыре (без секции моральных и политических наук, упраздненного Наполеоном): отделение французского языка и литературы, отделение наук, отделение истории и древней литературы и отделение изящных искусств. Французская Академия, таким образом, была восстановлена, хотя и под другим названием. Наполеон предоставил Французскому Институту дворец Мазарини (или Коллеж Четырех Наций), в котором он находится и поныне.

29 января 1886 года Карл Фридрих Бенц получил патент на «…транспортное средство, с двигателем, работающем на бензине» в Германии, то есть на свой первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Benz Patent Motorwagen принято считать первым автомобилем в мире, поэтому этот день можно считать официальным днем рождения первого автомобиля в мире. Публичную демонстрацию своего Benz Patent Motorwagen Карл Бенц устроит через полгода 3 июля 1886 года, выехав на улицу Рингштрассе в Мангейме. Жителей города конструкция пугала и раздражала слишком громким шумом при передвижении, глушители тогда еще не были изобретены.

Первый автомобиль Бенца имел три высоких велосипедных колеса со спицами и был рассчитан на двухместный экипаж и мог «взять на борт» до 250 кг. Автомобиль отличался огромным маховиком двигателя, расположенным горизонтально, топливо поступало из 4,5 л бака в карбюратор испарительного типа, а оттуда – через золотниковый клапан в камеру сгорания единственного горизонтального цилиндра двигателя. Двигатель имел мощность 0,9 лошадиных сил и автомобиль развивал скорость до 16 км/ч.

Воспламенение производилось свечой зажигания собственной конструкции, напряжение на которую подавалось от катушки Румкорфа. Охлаждение было водяным, но не замкнутого цикла, как сегодня, а испарительным. Пар уходил в атмосферу, так что заправлять автомобиль приходилось не только бензином, но и водой. В 1926 компании Карла Бенца и Готлиба Даймлера, изобретателя двигателя внутреннего сгорания, решили объединить свои усилия. В результате их слияния получился крупнейший в мире производитель автомобилей, владеющий множеством заводов по всему миру.

Один из основателей города Норильска, в честь него назвали минерал — урванцевит,  выдающийся геолог и географ-землепроходец Николай Николаевич Урванцев родился 29 января 1893 года в городе Лукоянове Нижегородской губернии. Один из первооткрывателей Норильского рудного района и Архипелага Северная земля. Автор более 150 публикаций, в том числе пяти монографий и четырех книг мемуарного характера. Награжден двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, золотой медалью им. Пржевальского, большой золотой медалью Географического общества СССР, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, первый почетный гражданин Норильска и Лукоянова.

Был репрессирован, находился в заключении, а затем реабилитирован. Его именем названы: «Набережная Урванцева» в Норильске, улица в городе Лукоянове, мыс и бухта на острове Олений в Карском море, скала в горах Земли Королевы Мод в Антарктиде, минерал урванцевит из руд Талнаха! О нем написана книга П. Сигунова «Сквозь пургу». История жизни Николая Николаевича легла в основу сюжета фильма «Сибирью очарованные». Самое любопытное, в период сталинских репрессий Урванцев был осужден — за вредительство и соучастие в контрреволюционной организации, и после восьми лет пребывания в Актюблаге, где работал… главным геологом Донских хромитовых рудников, был определен в… Норильлаг.

И он, «зека», в трудные военные годы, становится главным геологом «Норильскстроя». Именно в это самое время были найдены месторождения медно- никелевых руд горы Зуб-Маркшейдерской, Черногорское, Имангдинское, рудопроявление реки Серебряной. Возглавил геологическую службу Норильского комбината. Вскоре был расконвоирован и совершил научную поездку на север Таймыра. «За отличную работу» освобожден досрочно 3 марта 1945 года, но оставлен в ссылке при комбинате. До последних дней своей жизни Николай Николаевич поддерживал связь с родным городом. Будучи человеком очень занятым, он тем не менее находил время присылать в Лукояновский краеведческий музей свои книги с дарственными надписями землякам. Эти книги были его своеобразным отчетом перед лукояновцами о своей деятельности.

29 января 1935 года в составе РСФСР была образована Калининская, ныне — Тверская, область. В её состав вошли 47 районов из Московской, Западной и Ленинградской областей. В годы Великой Отечественной войны Калининская область перенесла тяжкие испытания, связанные с оккупацией и длительным прифронтовым положением. Немецко-фашистские захватчики вступили на территорию западных районов уже в начале июля 1941 года. За июль-ноябрь были оккупированы западная и южная части области (38 районов из 69, семь частично). 19 июля 1944 года Калининская область была полностью освобождена от оккупантов. В августе 1944 года образованы Псковская и Великолукская области и в их состав переданы западные районы области.

В 1957 году Великолукская область была упразднена и восточная её часть вошла в состав Калининской области. Современная Тверская область — заповедник под открытым небом. Основу современной фауны Тверской области составляют широко распространенные таежные виды: черный и трехпалый дятлы, глухарь, тетерев, рябчик, мохноногий сыч, ястребиная сова, щур, бородатая неясыть, снегирь, клесты (еловик, белокрылый), заяц-беляк, рысь, лесная куница, лось, бурый медведь, волк, лисица, енотовидная собака, барсук, европейская норка. Еще в 1992 году Тверской областной совет народных депутатов принял постановление «Об утверждении и ведении Красной книги Тверской области».

В 2002 году вышла в свет первая Красная книга Тверской области, в нее вошло 217 видов высших растений, в том числе 56 мохообразных, семь папоротниковидных, пять плауновидных, два хвощевидных и 147 покрытосеменных; 34 вида лишайников, 18 видов грибов; 201 видов животных, в том числе 10 млекопитающих, 70 птиц, семь земноводных и пресмыкающихся, 14 круглоротых и рыб, 100 беспозвоночных. Для решения вопросов, связанных с ведением, периодическим изданием и научно-методическим обеспечением ведения Красной книги Тверской области, а также координации воздействия научных и общественных организации при Министерстве природных ресурсов и экологии Тверской области образована Комиссия по ведению Красной книги Тверской области. Второе издание Красной книги Тверской области (дополненное и переработанное) вышло в свет в феврале 2016 года.